कौन से लक्षण कार के ईंधन पंप प्लंजर के क्षतिग्रस्त होने का संकेत देते हैं?

ईंधन पंप प्लंजर की क्षति विभिन्न प्रकार के लक्षणों में प्रकट होती है।

आरंभ करने के संबंध में, ठंड में शुरुआत करने में कठिनाई-एक सामान्य अभिव्यक्ति है; इंजन सुचारू रूप से शुरू होने के लिए संघर्ष करता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि एक क्षतिग्रस्त ईंधन पंप प्लंजर ईंधन इंजेक्शन की मात्रा और समय को सटीक रूप से नियंत्रित करने में असमर्थ होता है, जिसके परिणामस्वरूप असंतुलित वायु ईंधन मिश्रण इंजन में प्रवेश करता है, जो इग्निशन और स्टार्टिंग में बाधा उत्पन्न करता है।

बिजली के मामले में, उत्पादन में गंभीर रूप से समझौता किया गया है। त्वरण के दौरान, वाहन सुस्त महसूस करता है और उसमें शक्ति की कमी होती है, और गति बढ़ने की दर बहुत धीमी हो जाती है। ईंधन इंजेक्शन के समय में देरी के कारण, इंजन आरपीएम बढ़ने पर ईंधन तुरंत और पूरी तरह से जलने में विफल रहता है, जिससे काले धुएं का उत्सर्जन बढ़ जाता है। चूंकि इंजन पर्याप्त पावर सपोर्ट से वंचित है, इसलिए यह स्वाभाविक रूप से त्वरण आदेशों का तुरंत जवाब देने में संघर्ष करता है।

ईंधन की खपत काफी बढ़ जाएगी. क्योंकि ईंधन प्रणाली सही ढंग से काम करने में असमर्थ है, ईंधन का एक हिस्सा दहन के बिना सीधे निष्कासित हो जाता है; परिणामस्वरूप, वाहन को सामान्य संचालन बनाए रखने के लिए अधिक मात्रा में ईंधन की आवश्यकता होती है।

उत्सर्जन के संबंध में, निकास पाइप से काला धुआं उत्सर्जित होगा। यह ईंधन प्रणाली की पूर्ण ईंधन दहन प्राप्त करने में असमर्थता के कारण होता है; बिना जला हुआ ईंधन सीधे बाहर निकाल दिया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप काला धुआं बनता है।

ईंधन प्रणाली के संचालन के दौरान उत्पन्न होने वाली असामान्य शोर के साथ, श्रव्य परिवर्तन भी होते हैं। जब ईंधन पंप प्लंजर सामान्य रूप से कार्य कर रहा होता है, तो ईंधन प्रणाली स्थिर ध्वनि के साथ संचालित होती है; हालाँकि, एक बार जब प्लंजर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो उसकी परिचालन स्थिति बदल जाती है, साथ में आने वाली ध्वनियाँ असामान्य हो जाती हैं।

निष्क्रिय गति अस्थिर हो जाती है, जो संभावित रूप से अत्यधिक कम निष्क्रिय गति या निष्क्रिय स्थिति को बनाए रखने में असमर्थता के रूप में प्रकट होती है। यहां तक ​​कि किसी विशिष्ट सिलेंडर (उदाहरण के लिए, दूसरा सिलेंडर) के लिए उच्च दबाव वाले ईंधन पंप प्लंजर पर मामूली स्कोरिंग से अपर्याप्त और असमान ईंधन वितरण हो सकता है, जिसके बाद इंजन निष्क्रिय होने पर कंपन हो सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि क्षतिग्रस्त प्लंजर सिलेंडरों में ईंधन आपूर्ति की स्थिरता को बाधित करता है, जिससे इंजन के विभिन्न सिलेंडरों के बीच असंगत संचालन होता है और इस तरह निष्क्रिय गति के साथ समस्याएं पैदा होती हैं।